De Groenstraat wordt dagelijks intensief gebruikt door fietsers en in het bijzonder jonge kinderen die zich zo verplaatsten om naar de kleuterschool/lagere school van Edugo.Bij de recente heraanleg van de straat werd de aangekondigde fietssuggestiestrook nog niet voorzien.

Wat is de concrete timing voor het voorzien van de aangekondigde fietssuggestiestrook?

Carl De Decker
Gemeenteraadslid

Antwoord:

Het aanbrengen van de fietssuggestiestroken in de Groenstraat is voorzien in de projectenplanning van de stad Gent voor realisatie in de periode tussen oktober 2018 en het voorjaar 2019.

Filip Watteeuw
Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken

De nood aan extra fietsenstallingen in de Onderstraat met het oog op een veilige en ordelijke toegankelijkheid van de school en de naburige winkelstraat kan niet ontkend worden.De directie van de basisschool François Laurentinstituut vroeg dan ook extra fietsenstallingen aan in de buurt.

De eigenaars van het handeplspand in nummer 21 vinden echter samen met de school de uiteindelijke locatie ongelukkig gekozen en samen pleiten ze voor een alternatieve locatie. Enige communicatie of inspraak met de bewoners en uitbaters van de panden, die plots voor voldongen feiten werden gesteld, had achteraf gezien toch wel wenselijk geweest.

De Onderstraat meet immers van Langemunt tot Belfortstraat zo’n 250 meter. Aan beide kanten bebouwd geeft 500m gevel, waarvan slechts 1 gevel een handelspand betreft met een etalage van 7m (zie plan in bijlage). De plaatsing van de extra fietsenstalling net voor de etalage van het enige handelspand is dan ook merkwaardig terwijl er ontegensprekelijk nog voldoende alternatieve locaties zijn in de straat.

De eigenaar van dit historische pand in de Onderstraat, nr. 21 is volop bezig met vergunningsaanvragen voor hoogdringende renovatie- en herbestemmingswerken. Een vlotte toegankelijkheid van het pand is dan ook meer dan wenselijk voor de uitvoering van deze werken. Daarnaast is er een aanvraag in opmaak voor een meergezinswoning in samenspraak met de dienst stedenbouw en monumentenzorg. Uit besprekingen met de preventiedienst van de brandweer is een ongehinderde toegankelijkheid van de gemeenschappelijke toegang voor de hulpdiensten absoluut noodzakelijk.

Concreet wens ik u dan ook te vragen om een alternatieve locatie te willen onderzoeken voor de gewenste fietsstalling in de Onderstraat.

Carl De Decker
Gemeenteraadslid

Antwoord:

De fietsenstalling in de Onderstraat is er gekomen omwille van 2 redenen:

• de vraag van de school naar extra fietsenstallingen en de onmogelijkheid om die op eigen terrein te voorzien;
• de invoering van de voetgangersstraat in de Langemunt waardoor het wenselijk is om in de onmiddellijke nabijheid fietsenstallingen te voorzien, zodat fietser er hun fiets kunnen stallen en te voet de straat intrekken.

In deze optiek werd dan ook bepaald dat de beste locatie voor de fietsenstalling ter hoogte van huisnummer 21 is. De stallingen staan zo in de dichte omgeving van de toegang tot de school en zo dicht mogelijk bij de Langemunt.

De stallingen dichter bij de Langemunt voorzien is niet mogelijk omwille van het versmallen van de weg, waardoor er geen vlotte doorgang voor hulpdiensten zou kunnen worden gegarandeerd. De stallingen verder weg plaatsen is eveneens niet wenselijk, omdat door de aanwezigheid van verschillende inritten tot garages de stalling onmiddellijk een heel eind verder zouden moeten worden geplaatst.

Dit zou er bovendien voor kunnen zorgen dat fietsers hun fiets toch dichter naar de Langemunt toe parkeren tegen de huisgevels. In uitzonerlijke gevallen kunnen fietsenstallingen bij werken wel tijdelijk verplaatst of verwijderd worden.

Filip Watteeuw
Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken

In het antwoord op mijn schriftelijke vraag i.v.m. vrachtwagensluizen in de Gentse kanaaldorpen (SV00225) wordt verwezen naar grootschalig onderzoek opgezet met telslangen en ANPR camera’s in 2011.

Graag kreeg ik inzage en zo mogelijk een kopie van de resultaten van dit onderzoek.

Carl De Decker
Gemeenteraadslid

Antwoord:

De dienst heeft ons onderstaande info bezorgd. Het gaat hier over een rapport van een studie die is uitgevoerd door de Provincie.

Hieronder wat meer informatie:

• Project: kentekenonderzoek doorgaand vrachtverkeer N449 – Gentse kanaalzone (provincie oost-vlaanderen | 06 2011 | RAPPORT)
• Opdrachtgever: projectbureau Gentse Kanaalzone – provincie Oost-Vlaanderen
• Opdrachtnemer: OMGEVING cvba

Er zal bij de provincie navraag moeten worden gedaan. Een specifiek contactpersoon hebben we jammer genoeg niet. Op de website van de provincie vond ik deze algemene gegevens:

Projectbureau Gentse Kanaalzone
Woodrow Wilsonplein 2, 9000 Gent
tel.09 267 78 10

Het OCO is in Oostakker uitgegroeid tot een echte ontmoetingsplaats voor jong en oud. Jammer genoeg is door veelvuldig gebruik intussen al heel wat schade aangericht en dringen zich enkele herstellingen op waarvan reeds een tijdje geleden melding werd gemaakt door de bestuursverantwoordelijken.

Bovendien dringen zich ook enkele aanpassingen op om het gebouw multifunctioneel te houden en veilig voor de bezoekers.

Is de schepen bereid deze noodzakelijke gevraagde herstellingen en aanpassingen te willen uitvoeren?

Carl De Decker
Gemeenteraadslid

Antwoord:

De uitvoering van dit dossier door de aannemer was problematisch. Als gevolg hiervan is deze aanneming nog steeds niet definitief opgeleverd, en heeft de eindbetaling ook nog niet plaatsgevonden.

De projectleider voorziet om in de 2de helft van augustus een bezoek ter plaatste in te plannen. Daar zullen de openstaande problemen worden besproken met OCO. Men zal bekijken hoe we deze technisch kunnen oplossen, indien niet via de aannemer dan door de diensten van FM.

Rond de problemen van de kromtrekkende buitendeuren is er inmiddels reeds opdracht gegeven om die te vervangen door aluminium buitendeuren. Rond de uitvoering en timing zal bij het overleg in augustus verder gecommuniceerd worden.

Martine De Regge
Schepen van Personeelsbeleid, Facility Management en Administratieve Vereenvoudiging

Op 13 mei veroverden de heren van de Gentse basketploeg Gent Hawks de verdiende kampioenstitel in de Top Division 1 op het veld van BS Waregem en daarmee is onze stad terug prominent op de nationale basketkaart geplaatst. Deze unieke prestatie mag niet onopgemerkt voorbij gaan en een ontvangst van de kampioenenploeg op het stadhuis door het college van burgemeester en schepenen lijkt mij dan ook een terechte bekroning en erkenning vanuit onze stad.

Concreet wens ik u dan ook te vragen of u bereid bent om de kampioenen van Gent Hawks op korte termijn te ontvangen en te huldigen op het stadhuis?

Carl De Decker
Gemeenteraadslid

Antwoord:

Op 13 mei 2017 speelde de Gentse basketploeg Gent Hawks kampioen in de Top Division 1. Een prachtige prestatie die mee Gent op de kaart plaatst als sportstad bij uitstek.

Het college van burgemeester en schepenen zet graag de sportieve prestaties van Gentse sporters en sportteams op nationaal en internationaal niveau in de kjiker. Als blijk van waardering nodigt het college de betrokkenen uit op het stadhuis om hun prestaties te huldigen.

Ook de Gent Hawks ontvangen we graag omwille van de behaalde kampioenstitel Basketbal in het seizoen 2016-2017. De ontvangst zal plaatsvinden op 22 augustus 2017 om 19 uur. Het college van burgemeester en schepenen zal vertegenwoordigd worden door de heer Rudy Coddens, schepen van Seniorenbeleid, Werk, Armoedebstrijding en Openbaar Groen.

Resul Tapmaz
Schepen van Welzijn, Gelijke kansen, Gezondheid en Sport

De fietsbox in de Pijphoekstraat te Oostakker wordt uit navraag bij de buurtbewoners niet gebruikt door fietsers en vertoont uiterlijke tekenen van verwaarlozing en opvallende schade. De voornaamste reden hiervoor is volgens de buurt dat deze fietsbox allesbehalve ideaal gesitueerd is ten opzichte van de bushalte op het plein en verscholen ligt achter de kerk.

De slechte staat waarin deze fietsbox verkeert is bovendien geen meerwaarde voor de mogelijke gebruikers en geeft aan de buurt geen net imago en trekt sluikstorten aan.

Concreet wens ik u dan ook te vragen of deze ongebruikte en verwaarloosde fietsbox kan verwijderd worden en indien overwogen wordt om een nieuw exemplaar te plaatsen, dit op een andere locatie te doen dichter bij de bushalte.

Carl De Decker
Gemeenteraadslid

Antwoord:

De fietskluizen in de Pijphoekstraat zijn eigendom van Max Mobiel (vanaf 1 juli “De Fietsambassade Gent” en worden ook door hen beheerd. De vraag om de fietskluis te verwijderen werd gesteld aan Max Mobiel.

De stad Gent probeert het fietsenstallingsprobleem aan te pakken via een gebiedsgerichte aanpak in dicht bewoonde buurten. Dit gebeurt via een screening per wijk, om zodoende de Gentenaar op max. 100 m van de deur een stalling te kunnen aanbieden. Daarnaast wordt ook ingezet op het realiseren van buurtfietsenstallingen.

Nieuwe fietskluizen of fietstrommels worden momenteel door de stad Gent niet meer aangekocht omwille van de hoge aankoopprijs en prijs van onderhoud.

Filip Watteeuw
Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken